Marinbryggor är kritiska infrastrukturer som står inför ständig exponering för Saltvatten, tung mekanisk stress och fluktueroche miljöförhållanden . A...
Tåggjutning av ståldelar
Mekanisk fäste
Mekaniska vaggar är anpassade metallstrukturer som används för att transportera tung last under järnvägstransport. De är främst konstruerade av gjutstål och erbjuder hög bärande kapacitet, slitstyrka och anpassningsförmåga till komplexa driftsförhållanden. Följande är en detaljerad beskrivning:
Kärnfunktion
Dessa vaggar är utformade för att transportera tung last (såsom spiralstål och skenor) under järnvägstransport och använder en anpassad design för att säkerställa säker och effektiv belastning, vilket minskar behovet av sekundär förstärkning och laddning under transport.
Strukturella funktioner
Material: gjutstål (såsom gjutet kolstål och låglegeringstål) säkerställer strukturell styrka och korrosionsbeständighet.
Design: Optimerad design baserad på lastform (som V-SADDLES och dubbeldäckplattformar) rymmer olika laststorlekar och vikter.
Anslutning: säkert ansluten till järnvägsfordon via parenteser eller vippstrukturer för att säkerställa transportstabilitet.
Applikationsscenarier
Spiralståltransport: 20-fots plattformsbehållare används, med den nedre V-sadeln som direkt säkrar det spiralformade stålet, minskar belastningen och lossningstiden och förhindrar feljustering.
Järnvägstransporter: vaggar är installerade på platta bilar, vilket ökar belastningskapaciteten per fordon genom förskjutna "låg-låga" lastning.
Car Transport: Double-Decker-vagnen rymmer 4-7 bilar, med hjul förstärkt med bindningsremmar för extra säkerhet.