Marinbryggor är kritiska infrastrukturer som står inför ständig exponering för Saltvatten, tung mekanisk stress och fluktueroche miljöförhållanden . A...
Bil- och lastbilsgjutningsståldelar
Bil- och lastbilstyrning
Styrkroppen är en kritisk säkerhetskomponent i bilar och lastbilar. Beläget inuti hjulet ansluter det upphängningssystemet till hjulnavet och hanterar främst styrningskontroll och bärande uppgifter.
Struktur och funktion
Styrknockan är vanligtvis gjord av smidd stål eller gjutjärn, med en gaffelformad struktur för att rymma hjulets flerdimensionella rotationskrav. Dess kärnfunktioner inkluderar:
Överföra styrkraft, så att hjulet kan rotera om kingpinnen för att uppnå styrning
Bär fordonets vertikala belastningar såväl som krafter och vridmoment som är förknippade med bromsning och kurvning
Anslutande komponenter som de övre och nedre upphängningsarmarna och bromsok
Material och bearbetning
Material: Vanligt smidd stål eller gjutjärn. Lastbilar använder ofta gjutjärn för att minska kostnaderna, medan personbilar kan använda aluminiumlegering för att minska ospridad massa.
Bearbetning: Processen inkluderar tom smidning och bearbetning. Maskiner av gaffeln är tekniskt utmanande och kräver konsekvent och vinkelrätt kingpinhålinriktning.
Applikationsskillnader
Personbilstyrningsknogar: Vanligtvis en delad design som betonar lättviktning och precision
Kommersiella fordonsstyrningsknogar: Mest en stycksstruktur som betonar hållbarhet och bärande kapacitet.